Sistem pelumas minyak umume kalebu host minyak mistis, pipa Minyak muncul, dawargane kenthel minyak, lan sapiturute, lan miturut sendi Minyak Minyak, lan liya-lorone Majelis pengamatan level minyak minyak jinis.
Pelincir kesusu minyak ditrapake ing bentuk kalodhangan minyak kanggo gulung bantalan unsur. Ing pompa lan drive sing disambungake menyang tanduran - sistem kedut minyak lebar, ora ana cincin minyak utawa pelumas tingkat sing terus digunakake. Mist Oil minangka jumlah minyak sing digawa utawa digantung ing volume udhara garing sing ditekan. Sistem pelumas minyak lubrication duwe peran pelumas, pendinginan lan chip kanggo diproses. Udhara kompres sing mlebu ing sistem kasebut mlebu ing rongga gendang minyak kabeh, lan cara liyane mlebu piranti atom lan minyak pelumas ing rongga gendera minyak dicampur karo mbentuk atomizer. Udhara sing dikompres, liwat pipa, kumelut minyak diangkut menyang wilayah nglereni pengeboran, lan minyak pelumas sing nyerep panas saka zona bedhil, lan meksa kripik kanggo nyawiji saka obyek sing digunakake.
Lubrication Mist Oil cocog kanggo pelumas gear ditutup, giring cacing, chain, skateboards, pandhuan lan macem-macem bantalan. Saiki, ing perusahaan metalurgi, piranti pelumas minyak biasane digunakake kanggo gedhe, dhuwur - kacepetan, abot - Kekasihing Gelombang.
Dibandhingake karo metode lubrication liyane, pelumas otut minyak duwe keuntungan akeh unik: 1. Kelapa minyak bisa disebar kanthi udhara sing dikompres kanggo kabeh bagean gesekan sing kudu dilumasi. Kanthi cara iki, efek lubrication sing apik lan seragam bisa dipikolehi; 2 .. Udhara kompres kasebut duwe panas khusus lan tingkat aliran sing dhuwur, sing gampang dicopot panas digawe kanthi gesekan. 3. Dibandhingake karo sistem pelinciran minyak sing tipis, struktur minyak lubrication minyak prasaja lan entheng, papan lantai sithik, lan pangopènan lan manajemen gampang. 4 Amarga kesalahan minyak duwe tekanan tartamtu, bisa uga duwe peran sealing sing apik lan ngindhari impurities eksternal, kelembapan, lsp. Menyang titik gesekan.
Mesthi wae, kita uga kudu menehi perhatian babagan sawetara masalah nalika nggunakake pelumas minyak, yaiku ngemot partikel minyak sing sithik, sing ngemot lingkungan lan ora apik kanggo kesehatan operator. Dadi, kita kudu nambah udhara lan kedut. Wiwit kasusahan minyak nyerang tumpukan motor, kinerja jampel bakal dikurangi lan urip layanan motor bakal dipendhet. Mula, ora cocog kanggo bantalan motor.
Prinsip kerja lubrication minyak lubrication: Supaya bisa ngeterake lenga menyang titik gesekan, lenga kudu ditambahi kanthi apik ing piranti atomizing minyak pelumas. Ketegangan permukaan partikel minyak lubricing atom luwih gedhe tinimbang narik kawigaten partikel minyak pelumas. Iki nggawe minyak pelumas kanthi atom ing kahanan sing cedhak karo gas. Minyak pelumas atom bisa diangkut dening piranti atom sing liwat distributor kanggo macem-macem titik gesekan ing negara iki. Nanging, amarga kebangsaan minyak ora bisa ngasilake film lenga sing dibutuhake kanggo mecah pelumas, supaya kebangkrutan sing beda-beda kudu diinstal ing titik pelumas, kaya partikel minyak sawise ngliwati nozzle minyak.
Jiaxing Jianhe Mesin nyedhiyakake sampeyan lubrication ekonomi lan efisien. Yen sampeyan butuh sistem khusus kanggo peralatan unik, kita bisa ngrancang lan nggawe sistem pelumasan otomatis khusus kanggo menehi sampeyan kanthi kepenak sing dibutuhake.
Wektu Pos: Nov - 24 - 2022
Wektu Pos: 2022 - 11 - 24 00:00
